環境法律實務系列
已開課
2023-09-01
理律文教基金會
隨著氣候變遷、減碳議題共識提升,國際間採取多方合作訂定國際條約的方式來確保社會環境的安全。本研究案透過研究各類氣候變遷之國際協定以及歐盟法院Case C-366/10訴訟管轄權爭議,試圖釐清國際航空業管轄權之歸屬,及整理分析CORSIA及EU-ETS兩大航空業減碳體系所遇之困境,進一步聚焦探討航空業減碳跨境管轄及雙重管轄之兩項爭議。單邊主義本身並不違法或不正當,其合法性取決於採此手段之情況,歐盟法院認為ETS自始至終僅適用於歐盟境內機場,無產生跨境管轄問題,然而歐盟ETS採單邊主義手段,並不符合例外適用之要件,恐造成其他國際議題亦採取此手段,則有擾亂國際法秩序之疑慮。雙重管轄是另一項爭議,如不同區域皆發展類似歐盟ETS之系統並且國際間已有CORSIA制度,必然會有管轄競合及架空CORSIA制度之問題,此時航空業者應遵守何種監管制度,在相互競爭的規範和利益間,如何在不破壞國際法架構下明確劃分國際間管轄權,並且達成航空業實質減碳之最終目標,即為本案主要探討內容。
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