人工智慧法律系列
已開課
2021-02-05
國立陽明交通大學
隨著5G、大數據時代來臨,透過物聯網結合人工智慧的創新應用,自駕車逐漸改變交通運輸方式,在帶來便利的同時,安全風險也伴隨而至。自駕車肇事時有所聞,衍生其能否取代人類駕駛的質疑。事實上訓練演算法並不困難,演算法能讓自駕車選擇最小的傷亡,然而以演算法做決策可能遇到倫理衝突與法律的挑戰。以著名法哲學思想試驗「電車難題」為例,即有功利主義、道德義務論等不同見解,究竟該以何種角度思考?顯然人類在面臨道德評價上凝聚共識是困難的。或許我們該細想的是,問題究竟出於科技還是人類?
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